Техосмотр: когда он всё ещё нужен и кого тормознут за его отсутствие

Слушай, а ты помнишь времена, когда без диагностической карты вообще нельзя было ездить? Сейчас всё немного иначе, и это круто, потому что сэкономили кучу времени и нервов. Но знаешь что? Техосмотр никуда не делся, и для некоторых он до сих пор очень важен. Давай разбираться, кому сейчас точно нужно проходить эту процедуру, чтобы потом не получить штраф или не столкнуться с проблемами при переоформлении машины.

Что это за зверь такой — техосмотр?

Короче, техосмотр — это такая проверка твоего авто, чтобы убедиться, что оно безопасно на дороге. Проверяют тормоза, руль, фары, всё, что может повлиять на твою безопасность и безопасность других. Если всё ок, выдают диагностическую карту. Раньше без неё никак, даже ОСАГО не купить было. Но потом решили, что для машин младше четырех лет, которые мы используем просто для себя, это всё добровольно. И налог за полис ОСАГО тоже без неё можно оформить. Ну, кажется, стало проще, правда?

Кому же всё-таки нужен техосмотр в 2025 году?

Давай прямо: если твоя машина работает в такси, на доставке или вообще используется для бизнеса — без техосмотра никуда. И если ты решил продать свою ласточку, которой больше четырех лет, или внёс какие-то крутые изменения в её конструкцию (например, поставил новый движок), то без свежей диагностической карты не обойтись. И, кстати, если собрался на ней за границу, тоже захвати карту.

Вообще, возраст машины считается с первого января года её выпуска. Так что, если твой авто сделали в декабре 2022-го, то в январе 2023-го он уже считается годовалым. Понял, да? Это может сильно повлиять на то, когда тебе потребуется техосмотр.

Когда техосмотр не нужен?

Тебе повезло, если у тебя легковая тачка, мотоцикл или грузовичок до 3,5 тонн, которым меньше четырех лет, и ты ездишь только на своих делах. Ну и прицепы до 3,5 тонн тоже туда же. А еще всякие мопеды с объемом движка до 50 кубиков или электрокары до 4 кВт, которые больше 50 км/ч не разгоняются, — им техосмотр вообще не светит.

Продажа авто и техосмотр: как это связано?

Если ты продаешь машину, которой больше четырех лет, то новому владельцу точно понадобится пройти техосмотр, чтобы поставить её на учет. Ну, если только ты сам не позаботился об этом заранее. Страховые компании, кстати, вообще не смотрят, есть у тебя техосмотр или нет, когда ты полис ОСАГО оформляешь. Так что можешь спокойно ехать оформлять страховку, даже если карта просрочена. Это, конечно, удобно, потому что раньше без неё никак не выходило.

Как проходит техосмотр и где его сделать?

Сама процедура несложная. Сначала тебе нужно найти аккредитованного оператора — такие есть в реестре РСА. Лучше записаться заранее, чтобы потом не ждать в очереди. Тебя попросят паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, и свидетельство о регистрации ТС (СТС) или ПТС. Сама проверка включает визуальный осмотр, проверку тормозов, рулевого, света, шин, двигателя и электроники. Всё это фиксируется на видео, а фотки машины до и после отправляются в общую базу.

Стоит техосмотр по-разному, зависит от машины и региона. В Москве, например, за легковушку могут взять от 1000 до 1500 рублей. После всех проверок тебе выдадут диагностическую карту. Она может быть в электронном виде, но если хочешь, то и бумажную дадут.

А штрафы-то есть?

Вот тут важный момент: штрафы за езду без техосмотра — это история только для коммерческого транспорта. Если ты на своей обычной машине проехал без карты, то ни гаишник, ни камера тебе ничего не сделают. А вот если ты на такси или на своей рабочей газели без техосмотра, то готовься отдать 2000 рублей. Если ты ИП или сам владеешь таким автопарком, то штраф может быть до 50 тысяч рублей. Так что для бизнеса — это прямо очень важно.

Разбор по группам: кого и как это коснется

Что делать, чтобы не попасть впросак?

Если ты водитель коммерческого транспорта, то просто не забывай проходить техосмотр вовремя. Это твоя законная деятельность, и лучше не рисковать с штрафами. Для всех остальных — просто помни: если твоя машина старше четырех лет и ты собираешься её продать, переоформить или что-то в ней менять, то тебе точно понадобится свежая диагностическая карта. А для обычной езды и покупки ОСАГО — можешь расслабиться, если авто младше четырех лет.