Сломалась машина? Рассказываем, как починить по гарантии и страховке, а когда придется платить из своего кармана

Вот уж точно, когда кажется, что все идет гладко, обязательно найдется какая-нибудь неприятность. И самая обидная, когда эта неприятность касается любимого железного коня. Только представь: планировал поездку, а тут – бац! – и что-то с машиной не так. Сразу мысль: "Ну все, сейчас влетит в копеечку". Но знаешь что? Не всегда так бывает! Давай разберемся, когда ремонт твоего авто может оказаться бесплатным, а когда придется раскошелиться.

Гарантия от производителя: когда это реально работает

Покупаешь новую тачку у официального дилера? Обычно тебе дают гарантию лет на пять, а то и семь. Или пока не накатаешь 200 тысяч километров. Это, конечно, здорово. Но есть нюансы. Во-первых, гарантия – это не волшебная палочка, которая покроет вообще все. Она действует только на те поломки, которые прописаны в твоей сервисной книжке. И не думай, что если ты купил машину, то завтра сможешь поменять по гарантии, например, дворники. Гарантийный срок на разные детали может сильно отличаться. На двигатель, коробку передач, на кузов – да, там сроки больше. А вот на тормозные диски, аккумулятор, ремни – они короче. Так что, прежде чем бежать к дилеру, загляни в эту самую сервисную книжку, там все по полочкам разложено.

И вот еще что важно: гарантию дает не сам дилер, а завод-изготовитель. Но обращаться все равно надо к дилеру. Они могут начать юлить, типа, "ой, это вы сами виноваты". Если дело дойдет до экспертизы, и она покажет, что поломка не по твоей вине, то все расходы за счет завода. Но если скажут, что виноват ты, то за экспертизу заплатишь сам. Ну, и знаешь, экспертов выбирает дилер. Так что, если что, ты имеешь право присутствовать при экспертизе. Если результаты тебя не устроят, можно и в суд подать, и провести независимую экспертизу. Только вот это уже за твои деньги, и суммы там могут быть ого-го, от трех до двадцати тысяч рублей. Но если правда за тобой, то все вернут.

А еще, если ты проходил все техосмотры вовремя и у официального дилера, то доказать, что поломка не по твоей вине, будет проще. Если же ты гонял в левые сервисы, то тебе могут и отказать в гарантийном ремонте. Это, конечно, подстава. Ну а если все по правилам, то машину тебе починят бесплатно. Только вот ждать придется – до 45 дней. Так что, если машина тебе нужна каждый день, это может быть проблемой. И главное, после ремонта обязательно возьми акт выполненных работ. Все бумажки храни, это твое спокойствие.

Что делать, если гарантийный срок истек?

По закону, если производитель не установил гарантийный срок, ты можешь обратиться за помощью в течение двух лет с момента покупки. Но это не значит, что тебе починят все бесплатно. Гарантия распространяется только на производственные дефекты. А вот расходники, типа фильтров, колодок, свечей, шин – они гарантии не подлежат, это расходный материал.

Ремонт по ОСАГО: когда ты пострадал в ДТП

Если твоя машина пострадала в аварии, а ты не виноват, то тут на помощь приходит ОСАГО. Это обязательная страховка, которая покрывает ущерб, нанесенный тобой другим. То есть, если ты не виноват, страховая виновника должна возместить тебе расходы на ремонт. Но есть лимит – 400 тысяч рублей. Если ремонт выходит дороже, то разницу придется выбивать с виновника через суд или платить самому.

Что нужно сделать? Во-первых, зафиксируй аварию. Можно вызвать ГИБДД, а можно оформить по европротоколу, если все условия соблюдены. Затем, в течение пяти дней, беги в свою страховую компанию с заявлением. Прихвати паспорт, документы на машину (ПТС, СТС), права, сам полис ОСАГО, копию протокола. Если есть фотки с места аварии, свидетели, чеки за эвакуатор – тоже неси, все пригодится.

После подачи документов машину надо доставить в сервис. Страховая сама предложит список, но если твоя машина еще на гарантии, можешь попросить направление к официальному дилеру. Или можешь взять деньгами. А вот срок ремонта – 30 дней. Если затянут, то за каждый день просрочки тебе должны платить неустойку – 0,5% от стоимости компенсации.

Каско: когда ты сам себе хозяин (и виновник)

Каско – это уже добровольная страховка. Она страхует именно твою машину, а не твою ответственность. Так что, если ты сам попал в аварию, или дерево на машину упало, или хулиганы поцарапали – каско тебе в помощь. Покрывает много чего, но надо смотреть, что именно прописано в договоре. Обычно это кузов, двигатель, электрика.

Алгоритм действий такой же, как и по ОСАГО: несешь документы в свою страховую, выбираешь сервис. Если причина поломки – погода, тоже фиксируй и в страховую. Сроки ремонта по каско обычно прописываются в договоре. Бывает от 10 до 45 дней. Но если запчастей нет, то и дольше могут ремонтировать, и без всяких неустоек. Если машину держат больше 45 дней, можно забрать ее и ремонтировать самому, а потом через суд требовать деньги со страховщика.

В общем, разница между ОСАГО и каско в том, чью машину чинят. По ОСАГО – машину того, кому ты причинил ущерб. По каско – твою собственную. И каско покрывает гораздо больше причин поломок.

Когда все-таки придется платить из своего кармана?

Если машина не на гарантии, нет каско, и ты не пострадал в ДТП – считай, что ремонт за твой счет. В таком случае можешь сам выбирать сервис и детали. Хочешь сэкономить – можешь сам попробовать починить, но это рискованно. Неправильно установленные детали быстро износятся, да и безопасность может пострадать.

Как доставить машину в ремонт, если она не едет?

Если машина совсем не на ходу, лучше вызвать эвакуатор. Если ремонт по гарантии или страховке, то расходы на эвакуатор тебе потом компенсируют. Главное – чеки сохрани! Если ремонт за свой счет, то эвакуатор в городе обойдется от трех до семи тысяч рублей. Можно и на буксире, но тут свои правила: нужны сцепка, помощник, и не буксируй в гололед. Еще есть ограничения для машин с автоматом и электромобилей.

Главное, что нужно запомнить

• Гарантийный ремонт возможен, если ты проходил ТО у дилера.
• После ДТП, если ты не виноват, чини по ОСАГО.
• Сроки ремонта: гарантия – до 45 дней, ОСАГО – до 30 дней. Не успевают – требуй неустойку.
• Храни все документы: акты, сервисную книжку – они тебе еще пригодятся.
• Если машина не на ходу, эвакуатор должны оплатить по гарантии или страховке.