Автомобили дорожают, но покупать их никто не хочет: что происходит на рынке?

Знаешь, какая штука происходит с новыми машинами? Они как будто улетели в космос по цене – за первые 9 месяцев 2025 года средний чек подскочил до 2,33 миллиона рублей. Это на 5% больше, чем было в прошлом году. И вроде бы цены растут, но парадокс: спрос на новые тачки, наоборот, упал на 3%. Как так-то? Давай разбираться.

Рынок меняется, а мы вместе с ним

Эксперты говорят, что это не просто так. Автомобильный рынок сейчас как будто перестраивается, и потребители тоже меняются. Грубо говоря, рынок сужается и ориентируется теперь только на тех, у кого кошелек потолще. А те, кто раньше присматривался к бюджетным и средним моделям, теперь вынуждены уходить с этого поля боя. Причина – вся эта макроэкономическая канитель и общая неопределенность.

В итоге, что мы видим? Доля дорогих тачек, особенно тех, что приехали к нам по параллельному импорту, растет. И официальные дилеры тоже больше продают люксовых моделей. Из-за этого средняя цена и кажется такой высокой. Но на самом деле, если заглянуть глубже, дилеры частенько сами распродают остатки и дают скидки, чтобы хоть как-то шевелить продажи. Так что не всегда рост среднего чека означает, что все вокруг стали продавать дороже.

Почему же спрос падает? Тут все просто: макроэкономика давит, люди становятся осторожнее. А еще ключевая ставка ЦБ подскочила, и автокредиты стали менее доступными. Это прям видно по тому, как меньше люди берут кредиты на машины. Да и вообще, когда вокруг столько неопределенности и инфляция не дремлет, многие предпочитают отложить крупные покупки и просто копить деньги. Ну, кто ж захочет сейчас брать машину в кредит, когда непонятно, что будет завтра?

Как это повлияет на нас?

Если ты хочешь купить новую машину:

• Будь готов к высоким ценам: Да, средний чек растет, и даже если есть скидки, базовая цена остается высокой.
• Автокредиты – вопрос сложный: Из-за высокой ставки кредиты стали дороже и получить их сложнее. Банки теперь еще внимательнее смотрят на твою долговую нагрузку.
• Рассмотри варианты: Возможно, стоит присмотреться к подержанным автомобилям или моделям, которые еще остались в наличии по старым ценам. Или даже подождать, пока ситуация немного стабилизируется.

Если ты планируешь продать свой старый автомобиль:

• Рынок подержанных авто может быть в плюсе: Из-за сложностей с покупкой новых, спрос на вторичном рынке может оставаться стабильным или даже расти.
• Но не жди чудес: Общая экономическая ситуация все равно влияет на платежеспособность покупателей.

Если ты просто следишь за рынком:

• Рынок становится нишевым: Автомобили становятся все больше предметом роскоши, а не просто средством передвижения для всех.
• Дилерам приходится быть креативнее: Им нужно придумывать новые способы привлечь оставшихся покупателей.

Как получить автокредит, если очень надо?

Банки сейчас очень внимательно смотрят на твою долговую нагрузку (ПДН). Это такая штука, которая показывает, какую часть твоего дохода «съедают» все твои кредиты и займы. Если эта цифра меньше 50%, то шансы получить одобрение от банка сильно возрастают. Так что, если у тебя есть другие кредиты, попробуй сначала разобраться с ними или хотя бы погасить часть.

Вот несколько банков, которые могут помочь:

• Совкомбанк предлагает кредит «Из рук в руки Выгодный».
• Кредит Европа Банк – у них есть кредит «Свои люди».
• Т-Банк (бывший Тинькофф) – можно оформить «Автокредит наличными».
• РНКБ предлагает «Автокредит наличными (подержанные авто)», если смотришь на вторичный рынок.

Важно! Предложения банков меняются, так что лучше всегда проверять актуальные условия перед подачей заявки.

Пример из прошлого: кризис 2008-2009

Помнишь, что было в 2008-2009 годах? Тогда тоже был серьезный кризис, и рынок новых автомобилей просто рухнул. Цены на новые машины тоже пытались удержать, но спрос падал катастрофически. Многие тогда переориентировались на подержанные авто, а те, кто брал новые, искали самые выгодные предложения, часто с большими скидками. Дилеры тогда тоже сильно страдали, многие закрылись. Люди боялись брать кредиты, ведь никто не знал, что будет завтра. Получилась похожая ситуация: дорожающее предложение и падающий спрос, только масштабы и причины немного другие.

Похожая история за рубежом: Европа после 2022

После начала событий 2022 года многие европейские автопроизводители столкнулись с проблемами поставок комплектующих, особенно микрочипов. Это привело к росту цен на новые автомобили и увеличению сроков ожидания. Спрос тоже начал колебаться. Некоторые марки, особенно премиум-сегмент, продолжали показывать неплохие продажи, так как их клиенты менее чувствительны к цене. Однако массовый сегмент ощутил на себе все последствия: цены выросли, доступность снизилась. Банки тоже стали осторожнее с кредитами. Так что, несмотря на разные причины, эффект оказался схожим: дорогие машины и люди, которые либо отказываются от покупки, либо ищут альтернативы.